Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα SPORTS. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα SPORTS. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 14 Μαΐου 2015

Nissan

10 εκ. γιεν στο Νεπάλ

 

 Kαι όλοι έχουν ευαισθητοποιηθεί και έχουν συγκινηθεί με το δυσάρεστο συμβάν στο Νεπάλ.
Κάποιοι προσπαθούν να το δείξουνε με τις πράξεις τους και κάποιοι άλλοι μέσω δωρεάς .
Στην κατηγορία των τελευταίων ανήκει η Nissan Motor Co. Ltd
που τόσο ι ίδια όσο και το προσωπικό της, ως ελάχιστο δείγμα συμπαράστασης προς τους πληγέντες από τον καταστροφικό σεισμό στο Νεπάλ,  θα δωρίσουν περίπου δέκα εκατομμύρια γιεν στο Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα.
Ο σκοπός του παραπάνω συμβάντος γίνεται για την υποβοήθηση των προσπαθειών διάσωσης, παρέχοντας τροφίμα καθώς και πράγματα πρώτης ανάγκης στους κατοίκους εκείνων των περιοχών.
 Με την σειρά τους ακολουθούν το ίδιο παράδειγμα και άλλες μεγάλες βιομηχανίες ..


by MaNt0

Πέμπτη 30 Απριλίου 2015




BMW Series 1

@ Τρίκαλα Κορινθίας



Πρόκειται για τους νέους αποδοτικούς κινητήρες BMW TwinPower Turbo. Με σχεδόν 2 εκ. αυτοκίνητα της Σειράς 1 να έχουν πουληθεί, σε ολόκληρο τον κόσμο, την τελευταία 10ετία, τα μοντέλα, πλέον, της premium αυτής σειράς με την τεχνολογία BMW EfficientDynamics, διαθέτουν μια νέα γκάμα 3ύλινδρων και 4κύλινδρων κινητήρων βενζίνης και diesel, που, επιτυγχάνουν υψηλές επιδόσεις, με ιδιαίτερα χαμηλές καταναλώσεις καυσίμων (η μείωση, αυτή τη φορά, φθάνει έως και 12%).
Απόλυτη ισορροπία

Οδηγώντας διάφορες εκδόσεις της ανανεωμένης Σειράς 1, από την Αθήνα προς την υπέροχη φύση της Πελοποννήσου, μέχρι τα Τρίκαλα της Κορινθίας, στο πολύ όμορφο συγκρότημα «Πλειάδων Γη», όπου έγινε η παρουσίαση, και, από εκεί, πίσω, ξανά, στα κεντρικά Γραφεία της BMW Hellas (Κηφισιά), διαπιστώσαμε πόσο προσεκτική δουλειά έχει γίνει στον τομέα των κινητήρων, ως προς τον πολιτισμένο τρόπο λειτουργίας τους, την απόδοσή τους και την άριστη συνεργασία τους, είτε με τα 8άρια αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων είτε με τα 6άρια μηχανικά. Τόσο πολύ μας επηρέασε θετικά η ισορροπημένη αίσθηση πληρότητας, στο εθνικό (ήμαρτον) δίκτυο, αλλά και στο επαρχιακό, ώστε, προς στιγμήν, πιστέψαμε, πως έγιναν αλλαγές και στις αναρτήσεις. Όταν ρωτήσαμε, όμως, τους υπευθύνους της εταιρίας, η απάντηση ήταν ότι τίποτε δεν έχει αλλάξει στο συγκεκριμένο πεδίο, διότι, απλώς, δεν …χρειαζόταν -βεβαίως, τα αυτοκίνητα της δοκιμής ήταν πολύ καινούργια και αυτό έπαιξε ρόλο, διότι, όπως και να το κάνουμε, το ελληνικό απαράδεκτο σύστημα δρόμων καταπονεί, με τον καιρό,  ακόμη και τα τελειότερα επιτεύγματα της τεχνολογίας… «Πινελιές» φρεσκάδας
Νέα γρίλια με χρώμιο, μακρόστενα και πιο έντονα εμπρός φώτα με τεχνολογία LED, τονισμένο καπό, αλλά και αλλαγμένο προφυλακτήρα με μακρύτερους προβολείς ομίχλης. Στο πλάι του αμαξώματος δεν υπάρχουν αλλαγές και ξεχωρίζουν μόνον οι νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου. Πίσω ο προφυλακτήρας είναι ανασχεδιασμένος, ομοίως, η απόληξη της εξάτμισης, το ίδιο και η 5η πόρτα του χώρου αποσκευών, τμήμα της οποίας καταλαμβάνουν τα εμφανώς μεγαλύτερα και πιο εντυπωσιακά φώτα. Όλες οι μεταβολές στο αμάξωμα είχαν ως αποτέλεσμα να μακρύνει αυτό μόλις κατά 5 χλστ.
Εξοπλισμός υψηλού επιπέδου

Στην καμπίνα των επιβατών δεν είναι εύκολο να διακρίνει κάποιος αλλαγές. Κυριαρχεί και πάλι η απτή αίσθηση της ποιοτικής κατασκευής, αλλά, και του καλού εξοπλισμού άνεσης. Στη βασική έκδοση προσφέρεται, μεταξύ άλλων, αυτόματος κλιματισμός, οθόνη πολλαπλών ενδείξεων 6,5 ιντσών σε συνδυασμό με το λειτουργικό iDrive, αισθητήρες αυτόματης ενεργοποίησης των φώτων και των υαλοκαθαριστήρων όταν βρέχει, πρόσθετες λεπτομέρειες χρωμίου στον πίνακα οργάνων και την κονσόλα. Κάτω από το καπό
Στον τομέα των  μηχανικών μερών, σημειώνουμε ότι οι 5 βενζινοκινητήρες και οι 5 diesel, πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6. Σε όλους τους κινητήρες βενζίνης, η τεχνολογία BMW TwinPower Turbo περιλαμβάνει εκτός από σύστημα υπερσυμπιεστή, μεταβλητό έλεγχο βαλβίδων VALVETRONIC και μεταβλητή ρύθμιση εκκεντροφόρων στην πλευρά εισαγωγής και εξαγωγής (Double VANOS). Τα δύο σύνολα που σίγουρα θα αποτελέσουν τα δυνατά χαρτιά στην ελληνική αγορά είναι ο 3κύλινδρος 1,5 λτ στην 116i, ο οποίος αποδίδει 109 ίππους με ροπή 18,3 χγμ και ο αντίστοιχος πετρελαιοκινητήρας στην 116d, με ισχύ 116 ίππων και ροπή 27,5 χγμ. Το 114 βενζίνης δεν θα υπάρχει πια. Τη γκάμα στα μηχανικά σύνολα βενζίνης συμπληρώνουν οι 4κύλινδροι των 1,6 λτ (εκδόσεις 118i και 120i), απόδοσης 136 και 177 ίππων, ο 2λιτρος των 218 ίππων (125i), με την κορυφαία M135i να αποδίδει πλέον 326 ίππους από τον 3λιτρο κινητήρα. Στους diesel, υπάρχει και εδώ ο 2λιτρος των 150 ίππων (118d), 190 ίππων (120d) και 224 ίππων (125d). Πάντως, η 3κύλινδρη έκδοση βενζίνης 116i δεν είναι ακόμα διαθέσιμη, αλλά, αναμένεται τον προσεχή Ιούλιο.



Πέμπτη 16 Απριλίου 2015


Michael Phelps

@ Παγκόσμιο Πρωτάθλημα


 Image result for michael phelps



Και να που μας απασχολεί ευ΄χαριστα αυτήν την φορά ο διεθνής αθλητής κολύμβησης Michael Phelps. Πιο συγκεκριμένα , η Διεθνής Ομοσπονδία υγρού στίβου (FINA) είναι έτοιμη να του δώσει κάρτα ελεύθερης συμμετοχής (wild card) για τον ερχόμενο Αύγουστο. 


https://www.youtube.com/watch?v=ax77_hHq9Dc 


Σύμφωνα με δήλωση του διευθυντή της FINA, Κορνέλ Μαρκουλέσκου : «Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα για μας. Σε αυτόν μπορούμε να τη δώσουμε, διότι είναι ο μεγαλύτερος αθλητής στην ιστορία του αθλήματος»
 
Δεν έχουμε άλλο από το να του ευχηθούμε Καλή επιτυχία ..!


by MaNt0

Τετάρτη 18 Μαρτίου 2015




Με Pirelli η Lamborghini Aventador


Image result for Με Pirelli η Lamborghini Aventador



Και να που η Pirelli δίνει το παρών στην Έκθεση της Γενεύης , ένω η μνήμη μας ξεκινάει 11 χρόνια πριν που απέκτησε 266 νέες εγκρίσεις τύπου, από τις οποίες, οι 213 αφορούσαν τις κατηγορίες premium και prestige: αύξηση 6% συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά ,από αυτές, 118 ήταν εξατομικευμένα ελαστικά – με ειδική σήμανση στο πλευρό που δηλώνει ότι είναι ειδικά σχεδιασμένα για κάποιο κατασκευαστή οχημάτων.



Πιο συγκεκριμένα , με τις τελευταίες προσθήκες, οι εγκρίσεις τύπου της Pirelli φτάνουν συνολικά τις 1846 , παγκόσμιο ρεκόρ. Η αύξηση αυτή επιβεβαιώνεται ρίχνοντας μια ματιά στα περίπτερα της φετινής 85ης Έκθεσης της Γενεύης, όπου δημοφιλή υπεραυτοκίνητα όπως η Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloceas αλλά και οι τελευταίες γενιές SUV φοράνε ελαστικά Pirelli.

Image result for Με Pirelli η Lamborghini Aventador




Ας εστιάσουμε όμως περισσότερο ότι η νέα Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce εφοδιάζεται αποκλειστικά με ελαστικά P Zero. Το τελευταίο αυτοκίνητο από έρχεται από την Sant’Agata Bolognese. Ωστόσο, πολλά από τα αυτοκίνητα της Γενεύης έχουν εμπιστευτεί την τεχνολογία Seal Inside της Ιταλικής φίρμας, που,  έχοντας εξελιχθεί από μηχανικούς της Pirelli διασφαλίζει τη συνέχιση του ταξιδιού ακόμα και μετά από κλατάρισμα.


by MaNt0

Δευτέρα 9 Μαρτίου 2015

 GOoOoOoOoOoOoAL ..





Kαι όμως , τέτοια γκολ δεν βλέπουμε συχνά αφού είναι σπάνιο να βλέπεις έναν τερματοφύλακα να βάζει γκολ με βολέ.
Δείτε το παρακάτω βίντεο και θα καταλάβετε τι εννοούμε .. 













Για όσους δεν κατάλαβαν , το γκόλ που σημειώθηκε στον αγώνα της Οπεράριο με τη Νασιονάλ ο γκολκίπερ της πρώτης Ζόναταν σκόραρε με βολέ σε βάρος του… συναδέλφου του.

Συμβαίνουν αυτά άλλωστε ...



by MaNt0

Δευτέρα 23 Φεβρουαρίου 2015

Romain Grosjean : 

Things look much better than last year 

 

Romain Grosjean (FRA) Lotus F1 at Formula One Testing, Day Two, Jerez, Spain, 2  February 2015
 Let's go in F1 world . This magic world ..    
After scoring six podiums and 132 points in 2013, Romain Grosjean came back down to earth with a bump last season, scoring just 8 points as Lotus struggled for performance. But after an encouraging start to testing with the new E23 Hybrid, the Frenchman is feeling much more positive about his chances in 2015, not least because he now has Mercedes power at his disposal… 

Below you will find the interview that Mr Grosjean has given in Formula 1's website (Q&A) ..

Q: We’re already halfway through pre-season testing. How are things looking from Lotus’s perspective?
Romain Grosjean:
Things are certainly looking much better than they were last year. I haven’t driven the car too much yet, but I enjoyed the first feelings I got driving it at Jerez. It seems to react pretty well to what we are doing and what we want, which is quite good. Hopefully it will perform well but that is something I think we will only be able to assess in Melbourne.

Q: As you say, you haven’t driven the car much yet, but what are your first impressions of the Mercedes power unit? Will it make all the difference?
RG:
We do have the best power unit on the grid - that’s a fact and that’s quite good. Last year we knew that even with a Mercedes engine the car (would not have been) good enough. So there’s been a lot of work done in Enstone, a lot of progress, and I was very happily surprised to find that the car was reacting well and it provided a much better baseline to start work.

Q: But in terms of the power unit, does the Mercedes feel very different from the Renault? Do you feel more power under your right foot?
RG:
It’s a bit unfair to compare the two of them, because we started with Renault when they had no experience and we swapped to Mercedes after a year of experience. So, you know, things are naturally looking and feeling a bit different. I wouldn’t really compare the two of them, but surely from what everyone can see, the Mercedes is still probably the best power unit.

Q: You’ve had your fair share of difficult times in F1, especially last year. Could 2015 finally be the year that can show your true potential?
RG:
Well, I think in every season you tend to show your true potential, but of course when you’re at the back of the grid it’s harder for people to see it. In 2013 we had a good car and I scored six podiums, but I don’t think I lost my driving skill during the 2013/2014 winter. Last year I had some pretty strong drives, even though they were outside the points. But I’m hoping we have a car that suits me a little bit better this year, which seems to be the case, and from there I can really work hard.

Q: You’ve been quite open about having worked with sports psychologists in the past - did you use one last season during the harder times?
RG:
I’ve been working with one since 2012, probably once a week or so. I think you can always progress, there’s no point in just thinking ‘I am where I am’. The whole idea of the work is that you can always improve yourself and you can always do better. So far I will keep working.

Q: In that sense, would you say you have yet to reach your peak as an F1 driver?
RG:
No I don’t think, even as a person, you ever get to 100 percent of your capacity. There are always new things coming into your personal or professional life, and there are always things you can handle a little bit better. So far I don’t see the point in stopping (seeing the psychologist), even if I was to start winning races, because then there are different aspects that you have to manage.

Q: Since you started in F1 you’ve got married and become a father. Does that change the way you go about racing?
RG:
It doesn’t change anything when I am driving the car. When you close the visor you are in ‘racing mode’ - there is only you, the car and the track. As a man, as a person, yes it changed me because my biggest centre of interest today is my son and my family. But when I am on the racetrack with my overalls and helmet on, that is all that matters.


Q: We’ve spoken about the difficulties Lotus had last season; in situations like that, do you still feel that being an F1 driver is the best job in the world?
RG:
Well it makes it more frustrating - it was probably the hardest year I’ve had in F1 - but I still love it. It’s my passion, what I love doing. The only thing I wanted when it stopped (at the end of the year) is that we’d be starting the season with a new car. In sports there are ups and downs and you have to accept that. Hopefully there are more ups coming now…

Q: As a team, have you set any minimum targets for this coming season?
RG:
Not really. First we have to see where we are, what we can do, and how the car is performing. You can think about it, but I don’t think we’ll get any real answers until we get to Melbourne.


Q: From a personal point of view you must be desperate to get back on the podium…
RG:
Yeah, when you taste something like the F1 podium, you want to be there as much as you can. I’ll do everything I can to get back there again.


Q: You let Lotus wait a while before signing with them again for 2015. Are you pleased that you ended up staying with the team?
RG:
Yes, I’ve always said I’ve got a special relationship with Enstone. We came together in 2009 and then had a tough 2012, a very good 2013 and a bit more difficult 2014. But the main thing is that when I go to the factory it feels like home. It’s a place I really enjoy being. It’s a place that I know has reacted well from last year, and that’s all I want to see. If you’re struggling, you must try to make it better, and that’s what it’s like at Enstone.


Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2015

 BAD ... TIMING !!



 


Είναι από τις στιγμές που λές ότι στην μπάλα δεν νικάει ο καλύτερος , αλλά ο πιο τυχερός ..



Ειλικρινά , θέλει πολύ μεγάλη προσπάθεια για να χάσεις ένα τέτοιο γκολ σε κενή εστία και χωρίς ιδιαίτερη πίεση. 


Συμβαίνουν όμως αυτά και στους καλύτερους παίχτες ...








by MaNt0

Τρίτη 10 Φεβρουαρίου 2015

SNOWBOARDING ACTS




One of the most enjoyable activities that has ever occurred in our everyday life . 
Snowboarding is a recreational activity that involves descending a slope that is covered with snow while standing on asnowboard attached to a rider's feet. The snowboard is attached using a special boot set into a mounted binding.
The development of snowboarding was inspired by skateboarding, sledding, surfing and skiing. 
Moreover , It was developed in the United States in the 1960s and became a Winter Olympic Sport in 1998.











Dress for Snowboarding. In short, you'll need clothing that keeps you warm and dry, a pair of snowboarding boots, and some safety gear.
  • The full rundown of snowboarding equipment available is a long list, but these are the basics every snowboarder should have:
    • A snowboard leash, to prevent runaway boards
    • Snow pants or a snow bib, which is basically a pair of snow overalls
    • A snow coat, not too loosely fit
    • Snowboarding boots, which are specially designed to strap easily into the snowboard
    • A crash helmet, to protect your head
    • Thermal layers, such as long johns and wool socks
    • Snow gloves with gauntlet cuffs
    • Skiing or snowboarding goggles, to reduce glare and protect your eyes from particulate matter.



But , it is important to present step by step the basic standards so as to snowboard in safe way.
STEP 1: Find a flat area or gentle incline. Keep away from high-traffic areas. Rest your Snowboard on the snow, with the bindings facing down. This is to secure your board in place and keep it from getting away from you.
STEP 2: Turn the board towards you. If you are on a gentle incline, attach the safety leash on your front leg to keep the board from sliding down.
STEP 3: Start fastening with your front foot. Place your foot in the front binding. Fasten the ankle strap. Make sure that your heel is securely in place.


STEP 4: After fastening the ankle strap, secure the toe strap. Make sure that it is snug enough without hurting your foot. Now that your front foot is buckled in, you can start getting accustomed to your board.
STEP 5: Stand up and move your board up and down using your front foot. Do this repeatedly until you get comfortable with your board.
STEP 6: At this point, put your free foot forward. This is the same as Step 5 but this time, the board is behind you. Move it up and down to acclimatize yourself to the board. 





by MaNt0

Πέμπτη 5 Φεβρουαρίου 2015

Νόβακ Τζόκοβιτς



Ένα από τα αθλήματα που είναι διαδεδομένα στην Ελλαδά αλλά όχι στον μέγιστο βαθμό είναι το Τένις . Ένα άθλημα που την τελευταία περίοδο συζητιέται όλο και περισσότερο και κυρίος εξαιτίας του Σέρβου τενίστα Νόβακ Τζόκοβιτς, ο οποίος και ήταν ο νικητής του τίτλου στο Αυστραλιανό Open.

Και εννοείται ότι ο Ρότζερ αποτελεί από τους
τενίστας που χαίρεσαι να βλέπεις. 
Έχει όλα τα χτυπήματα και μπορεί να τελειώσει με οποιονδήποτε τρόπο έναν πόντο. Βέβαια τώρα θα μας επισημάνετε ότι ο Ράφαελ Ναδάλ είναι ο σπουδαιότερος μαχητής και διαθέτει το καλύτερο  forehand όλων των εποχών! Όμως, ο Νόβακ Τζόκοβιτς κατακτά επάξια τον τίτλο του απόλυτου τενίστα.
Κάνωντας μία αναδρομή πριν από δύο χρόνια, όταν ο Τζόκοβιτς κατέκτησε τον 3ο συνεχόμενο τίτλο του στη Μελβούρνη (2013), είχε γραφτεί για το "τέλειο υβρίδιο", την τενιστική συνουσία των Φέντερερ-Ναδάλ και το αποτέλεσμα αυτής, τον Νόβακ Τζόκοβιτς.
Γινόμενος μέντορας , δύο χρόνια μετά , για το τι θα ακολουθήσει ..




Παρατηρώντας το παραπάνω βίντεο βλ΄ςπουμς ότι ο Νόβακ Τζόκοβιτς ήταν ο μεγάλος νικητής του Australian Open. Ο Σέρβος τενίστας επικράτησε 3-1 σετ του Άντι Μάρεϊ .Ο εκνευρισμός του δεύτερου (Βρετανού τενίστα) στο 4ο και καθοριστικό σετ έπαιξε καταλυτικό ρόλο αφού δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί την κούραση και τις συνεχόμενες κράμπες του Τζόκοβιτς, ο οποίος κάνοντας απλά τα βασικά κατάφερε να κατακτήσει ένα ακόμη Grand Slam στην καριέρα του.


Ένα τεράστιο ταλέντο ..

by MaNt0

Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2015

NBA All Star Game 2015

 

 

Kαι πηγαίνοντας σε έναν μαγικό κόσμο , 
τον κόσμο του ΝΒΑ , 
πρέπει σίγουρα να αναφέρουμε τα απότελέσματα του κοινού από το ΝΒΑ Channel "NBA All Star Game 2015" .
Γεμάτος ανατροπές ο φετινός "γύρος" αφού έρχεται αντίθετα με τις προβλέψεις κατακτόντας την πρώτη "θέση" με 1.513.324 ψήφους ο Stephen Curry , ο οποίος άφησε πίσω του το φαβορί LeBron James με 1.470.483 ψήφους .
Επιπλέον , αξίζει να σημειωθεί ότι τα αδερφάκια Gasol είναι στις "απέναντι" πεντάδες της ανατολής και της δύσης.

Πιο αναλυτικά , την πεντάδα της Δύσης αποτελούν οι : Stephen Curry (Golden State Warriors), Kobe Bryant (Los Angeles Lakers), Blake Griffin (Los Angeles Clippers), Anthony Davis (New Orleans Pelicans), Marc Gasol (Memphis Grizzlies) και προπονητής ο Steve Kerr (Golden State Warriors). 




Ενώ από την απέναντι όχθη στην πεντάδα της Ανατολής έχουμε τους Kyle Lowry (Toronto Raptors), John Wall (Washington Wizards), Carmelo Anthony (New York Knicks), LeBron James (Cleveland Cavaliers), Pau Gasol (Chicago Bulls) και προπονητής ο Mike Budenholzer (Atlanta Hawks).


Όπως και να είναι η δυτική ή η ανατολική πλευρά αυτού του αθλήματος , 
το αποτέλεσμα θα είναι πάντα ίδιο : 
μοναδικό θέαμα!!


by MaNt0

Τρίτη 13 Ιανουαρίου 2015


FIFA

 







Και ταξιδέυοντας κάπου στην Ευρώπη φτάσαμε στην Ζυρίχη της Ελβετίας  . 





Πιο συγκεκριμένα , το γκαλά της FIFA για την βράβευση των κορυφαίων του 2014 διεξήχθη με απόλυτη επιτυχία σε αυτήν την πόλη και ιδιαίτερα στο  "Zurich Kongresshaus" που φιλοξένησε αυτό το γεγονός  για τη βράβευση των κορυφαίων του ποδοσφαίρου για τη χρονιά που μας πέρασε. 



 


Τα αποτελέσματα είναι πλέον πέρα από γνωστά και προβλεπόμενα,  με τον Κριστιάνο Ρονάλντο να κερδίζει την τρίτη Χρυσή Μπάλα της καριέρας του, πλησιάζοντας σε απόσταση "βολής" τον Μέσι και απειλώντας πλέον την μέχρι πρόσφατα απόλυτη κυριαρχία του Αργεντίνου. 
 




Ο Πορτογάλος ποδοσφαιριστής παρέλαβε την τιμητική αυτή διάκριση από τους Μπλάτερ και Ανρί.



Πλήθος προσωπικοτήτων του ποδοσφαίρου , και όχι μόνο αφού το ποδόσφαιρο θεωρείται η βασίλισσα των αθλημάτων, μαζί με όμορφες παρουσίες τίμησαν την τελετή. 




Πέρα από τον CR7, την τιμή είχαν να βραβευτούν και οι : Γιόαχιμ Λεβ ως ο κορυφαίος προπονητής, η καλύτερη ενδεκάδα του 2014, ο Χάμες Ροντρίγκες (βραβείο Puskas για το καλύτερο γκολ), η Γερμανίδα Ναντίν Κέσλερ ως η κορυφαία παίκτρια και τέλος ο  Γερμανός Ραλφ Κέλερμαν σαν κορυφαίος προπονητής γυναικείας ομάδας.





by MaNt0

Δευτέρα 29 Δεκεμβρίου 2014


ROADSTER 3.0



Ένα άρθρο για τους λάτρεις της ταχύτητας . 
Ένα νέο που οι φανατικοί των αμαξιών περίμεναν πως και πως ..
H Tesla παρουσιάζει ένα νέο ηλεκτροκίνητο όχημα που υπόσχεται αυτονομία 644 χιλιομέτρων. 
Αναμφίβολα, αυτή είναι μια εντυπωσιακή επίδοση για ένα ηλεκτροκίνητο όχημα, 
η οποία βελτιώνει την αυτονομία που είχε το προηγούμενο μοντέλο σε ποσοστό μέχρι και 50%. 

Αξιόλογο είναι να τονίσουμε ότι χρησιμοποιώντας μπαταρίες ίδιου μεγέθους και βάρους με το προηγούμενο μοντέλο, το Tesla Roadster 3.0 μπορεί να αντλήσει 70 ΚWh ισχύος.


Πιο αναλυτικά , το νέο μοντέλο είναι σχεδόν ίδιο με το προηγούμενο Tesla Roadster με ορισμένες βελτιώσεις όπως είναι εκείνη του αεροδυναμικού συντελεστή, 
ο οποίος πλέον είναι 0,31 Cd. 

Δηλαδή η κύλιση του οχήματος είναι βελτιωμένη για να υπάρχει ομαλότερη κίνηση και λιγότερες αεροδυναμικές αντιστάσεις.

Παρ'όλο που το μυστικό έχει διαρεύσει δεν έχει γίνει ακόμα επίσημη ανακοίνωση από την Tesla για το πότε θα ξεκινήσει η διάθεση του Roadster 3.0 στην αγορά ( φήμες όμως λένε ότι κάτι τέτοιο αναμένεται να γίνει στο δεύτερο τρίμηνο του 2015).

 Σιγή επικρατεί από την πλευρά της Tesla όσον αφορά την τιμολογιακή πολιτική που θα ακολουθήσει, αλλά το πιο πιθανό είναι να είναι αυτό το sports car ένα όνειρο για τους περισσότερους…



by MaNt0

Δευτέρα 22 Δεκεμβρίου 2014

NBA 

FUNNY HOUR


Ένα video για τους πιο φανατικούς μπασκετμπολίστες ..
 
Και φυσικά όχι , αφού δεν ακολουθει βίντεο τεχνικής για την καλαθοσφαίριση , 
αλλά αποσπάσματα από γυμναστική της κοιλιακής χώρας ..

Το NBA δεν είναι μόνο… θέαμα, 
καθώς εκτός από τα καρφώματα, τις τάπες και τις ασίστ υπάρχουν και πολλές… 
αστείες στιγμές!

Στον παρακάτω σύνδεσμο θα βρείτε τις κορυφαίες στιγμές της σεζόν 2013-2014 στο NBA, 
που o Σακίλ Ο’Νιλ συγκέντρωσε ..





by MaNt0

Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2014

MANCHESTER..CITY


Ένας από τους πιο ενδιεφέροντες τομείς του blog , τουλάχιστον κατά την δική μου γνώμη , είναι η στήλη των αθλητικών . Πιο συγκεκριμένα σήμερα θα έχουμε την ευκαιρία να μας παρουσιάσουν οι "πολίτες" το θαυμαστό σπίτι τους . Και η αναφορά μας γίνεται ξεκάθαρα για την Μάνστεστερ Σίτι. Η υπόσχεση που είχε δώσει ο Σεΐχης Μανσούρ όταν ανέλαβε τον σύλλογο, να αποκτήσουν ένα νέο αθλητικό κέντρο έγινε πραγματικότητα. Την Δευτέρα η «Daily Mail» αποκάλυψε τις νέες εγκαταστάσεις αξίας 200 εκατ. λιρών, και οι εικόνες... καθηλώνουν, με την αγγλική εφημερίδα να αναφέρει πως το νέο προπονητικό κέντρο των πρωταθλητών Αγγλίας είναι το καλύτερο στον κόσμο ...!
Θα ήταν σωστό να σας θυμίσουμε ότι ο ιδιοκτήτης της Μάντσεστερ Σίτι τόνισε πως για να μπορεί ένας σύλλογος να πρωταγωνιστεί χρειάζονται υποδομές, πρέπει να μπουν οι «γερές» βάσεις και στο πλαίσιο αυτό η Σίτι έπρεπε να αποκτήσει και ένα υπερσύγχρονο αθλητικό κέντρο, όπως και το έκανε πραγματικότητα .
Έτσι, δίπλα στην έδρα της Μάντσεστερ Σίτι, στο «Έτιχαντ», «γεννήθηκε» ένα αθλητικό κέντρο, στο οποίο συστεγάζεται όλος ο σύλλογος. Πιο αναλυτικά , εκεί «φοιτούν» και οι παίκτες των ακαδημιών και εργάζεται πλέον και το υπόλοιπο ανθρώπινο δυναμικό της ομάδας ..
Τι όμως είναι αυτά που συμπεριλαμβάνει αυτή η εγκατάσταση και την κάνει τόσο ξεχωριστή ; To νέο αυτό «άντρο» των «πολιτών» περιέχει 16 γήπεδα προπόνησης, τρία γυμναστήρια, πισίνες για κρυοθεραπεία, δωμάτια διαμονής και πολλά άλλα.. Επιπλέον, εκεί στεγάζονται και οι ακαδημίες της Μάντσεστερ Σίτι, με τα παιδιά να γυμνάζονται δίπλα από τα ινδάλματά τους. Δημιουργήθηκαν και ξενώνες, ενώ υπάρχει και ξεχωριστό ξενοδοχείο... Φυσικά οι ομάδες των ακαδημιών έχουν δικά τους γήπεδα, κάτι που θα ήταν ζηλευτό και από τις ομάδες της Σούπερ Λίγκας.





by MaNt0